勒芒24小時(shí)耐力賽
勒芒24小時(shí)耐力賽（24 Hours of Le Mans）頌揚(yáng)耐力與賽車運(yùn)動(dòng)卓越表現(xiàn)，第92屆賽事在2024年6月15日至16日舉行。勞力士自2001年起便擔(dān)任此傳奇賽事的大會(huì)指定時(shí)計(jì)。
2024年7月19日發(fā)布4
勒芒24小時(shí)耐力賽（24 Hours of Le Mans）頌揚(yáng)耐力與賽車運(yùn)動(dòng)卓越表現(xiàn)，第92屆賽事在2024年6月15日至16日舉行。勞力士自2001年起便擔(dān)任此傳奇賽事的大會(huì)指定時(shí)計(jì)。
2024年7月19日發(fā)布4
勒芒24小時(shí)耐力賽始創(chuàng)於1923年，是歷史最悠久且最具聲望的汽車賽事之一。此賽事不僅嚴(yán)格測(cè)試機(jī)械的堅(jiān)固可靠，更挑戰(zhàn)車手體能與精神，吸引賽車世界的巨星參加。在法國(guó)西北部長(zhǎng)13.6公里（804英里）的薩爾特賽道（Circuit de la Sarthe）上，每輛車配備一支由三名車手組成的隊(duì)伍，分為兩個(gè)原型車組別與一個(gè)GT賽車組別，駕駛約62輛賽車激烈競(jìng)逐。於24小時(shí)內(nèi)奔馳最長(zhǎng)距離（約5,300公里，即3,293英里）的隊(duì)伍即能獲勝。勞力士自2001年起便擔(dān)任賽事的大會(huì)指定時(shí)計(jì)。
自首屆耐力賽以來(lái)，這場(chǎng)傳奇賽事也是諸多新銳賽車技術(shù)的理想試驗(yàn)場(chǎng)。從1922年的新路面試驗(yàn)（迄今依然可行），到安全性能、引擎及空氣動(dòng)力特性改良，以及自2022年起，所有賽車需滿足完全使用可再生生物燃料的要求，種種重大革新，見(jiàn)證著傳奇耐力賽事對(duì)賽車技術(shù)百年進(jìn)步的傾力支持。2024年，躋身頂級(jí)賽事比拼的汽車製造商包括Alpine、BMW及林寶堅(jiān)尼（Lamborghini），彰顯此賽事對(duì)汽車行業(yè)的重要性及關(guān)聯(lián)性。
湯?基斯頓臣（Tom Kristensen）的暱稱名副其實(shí)。他自1997年首次參賽以來(lái)，破紀(jì)錄九奪冠軍寶座，成為此傳奇賽事史上最成功的車手之一。這位丹麥賽車手自2010年起成為勞力士代言人，並於2013年贏得國(guó)際汽聯(lián)世界耐力錦標(biāo)賽 (FIA World Endurance Championship)?！咐彰⒌墓谲姌s銜會(huì)伴隨一生。夠回顧這項(xiàng)賽事歷史以及勞力士對(duì)賽車運(yùn)動(dòng)的支持，我感到既自豪又謙卑。兩者均以不懈堅(jiān)持、技術(shù)創(chuàng)新及積極努力，致力追求卓越，可謂完美契合。」
勒芒24小時(shí)耐力賽的頂級(jí)賽事冠軍均獲經(jīng)特別鐫刻的Oyster Perpetual Cosmograph Daytona。此傳奇腕錶的獨(dú)特設(shè)計(jì)已成為經(jīng)典，堪為勞力士專業(yè)技術(shù)的象徵。Cosmograph Daytona搭載全由勞力士研發(fā)製造的機(jī)芯，融合精準(zhǔn)計(jì)時(shí)和可靠性能，脫穎而出。
